我的九号特斯拉已送达!九号电动车C60真实测评

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  本年疫情初期就继续念买辆新邦标电动自行车,由于电动车比拟大家交通愈加安乐,况且骑到城镇各个角落都能够,不像公交惟有固定的泊车所在。计划入手之前,正在网上做了许众作业,对照了许众车型,小牛MQi2,爱玛AM1,新日XC1这几款看式子都不错,个中最心水小Niu,可是看大众反应小Niu电动车题目太众了,以是纠结了永久都没买。自后正在同伙圈看到了九号的C系列电动自行车,觉得科技感、适用性、外观都满分,3年前买过一个九号平均车,用到现正在都没题目,电池续航的损耗也没有很清楚,以是对Ninebot九号这个牌子有点好感,下定决定买辆九号电动C60回来尝尝。目前已相接骑行了1个月,给大众说说本身真实凿感想吧!

  整车包装得挺好,用木架固定得很结实,不必忧虑车辆损坏。相应的拆箱难度也就有点大,一个别没有器材的话挺吃力,取速递时发起带上刀和锤子,没有锤子,木架欠好拆。

  装配的话,因为是整车发来的,随车附带装配器材,只须要本身拧个后视镜和脚蹬就行,手残党的我分分钟搞定。装脚踏是由于电动车新邦标法则了电动自行车必需有脚踏,上执照的时间脚踏必需正在车上。

  第一眼看到九号电动C60,就被其秀丽众彩的轮廓和简约科技感的安排所吸引,上手触摸车身环保PP材质,不但用料结实,况且质感统统。有一说一,这个颜值是真的棒,该当不会有人不心爱吧?

  九号电动C60是我目前睹过做工最好的电动车,用料结实、充电器电池做工都极端好,各类接缝平均适中,有点苹果和特斯拉那种工业品德,质感绝伦,让人爱不释手,再看看平淡电动车真跟玩具似的。

  车型也对照灵巧,重量55kg,能够直接进电梯,家里充电第二天轻装启程,免除找车位的困难。当然,也能够把车停正在外面,把电池拎回家充电。

  载重官方称是75kg,但之前看到有其他用户做过3个别同乘测试,看得出来载重远比官方标的要好,我载小孩上学全部没有题目。贯注新邦标央浼电动车后座上不行带12周岁以上的成年人,带12岁以下的小孩是能够的。

  上牌也容易,由于C60是新邦标车,通过了3C强制认证,是合法合规的电动自行车,以是去上牌的时间半小时就上好了,且不须要考驾照。说一个蓄意思的事,去上执照的时间,旁边小盆友全神贯注地看着我车,家里有孩子的,能够买一辆回去接送孩子上放工,小同伙们肯定会极端心爱乘坐的。

  买这辆电动车看上的即是它的单纯操作,做减法的电动车体验。仪外盘相当简短,切合摩登的审美,全车惟有两个按键,左车把为喇叭开合,右车把为自界说按键,九号真的很灵活,将古板两轮电动车上丰富的各项功效键化繁为简,只需通过自界说键+制发轫柄,就能够杀青骑行中的全面操作,大大擢升了骑行体验。

  双方车把各有一个环形形态灯,这个环形形态灯亮度能够本身安排,是我对照心爱的,一共能够显示四个颜色,黄色代外未乘坐,待机形态;绿色代外停当,能够骑行;蓝色代外主动巡航和助力施行;血色代外产生打击。根本和红绿灯的标识意义是一概的,即使初度上手也没有太大的研习本钱。夜晚行驶时间,这两个灯加上主动觉得的Led车灯的确靓爆了,相当耀眼。

  Ninebot AirLock手机觉得解锁是真的好用,带上手机接近电动车,不必掏着手机就能够主动开锁,骑上就走,简短干净,转头率杠杠滴,被N众人扣问电动车哪买的,众少钱,倍儿有面儿,给我一辆宝马都不换!

  九号电动C60还能够通过NFC刷卡解锁、APP举行长途解锁。它还标配了两张NFC卡片,近似特斯拉Model 3卡片钥匙。假设你的手机死机,或者家里人要用你的电动车,而TA操纵的詈骂智在行机,NFC卡片就派上用场了。只消将卡片正在车的觉得器上刷一下,车就能够解锁。

  锁车也不必钥匙,抵达方针地,边撑放下后,3秒就能主动锁车,然后直接将龙头向左打终归,不需钥匙操作,龙头锁便主动锁住。这个3秒是能够本身正在APP里设定的,相当人性化。

  正在现实体验中不竭出现九号电动C的各类全新功效,功效方面真的全部跨越预期的联念,乃至之前从未念过正在电动车上会完毕这么众功效的使用,智能水平与互联感想让我对电动车产物有了全新的明白,真智能这个标语当之无愧!

  除了上述的觉得解锁、主动上锁,它的坐垫可能觉得到你是否乘坐正在坐垫上,进而决断是否处于驾驶形式。假设没有人坐正在坐垫上,就算大意转把,车子也不会启动。边撑也有觉得,当车辆处于驻车形态时,也即是边撑翻开的情形下,转动油门车辆不会启动,避免因误拧操作而产生不料事变。

  再有一个我极端心爱的功效,那即是定速巡航,骑行历程中,按下右侧按键,即可开启定速巡航,如此右手就不必继续拧着电门了。

  C60电门左右对照灵巧,响应智慧,不像其它品牌的电动车,那么冲,邦标车最高速都是25km/h,能轻松刹住,市区跑这个速率也能够了,安乐第一。车的动力足,上坡有力,上坡的时间假设太陡不敢骑上去,有一个助力施行形式很适用,正在车辆爬坡形态下,拧动油门车辆会以2-3km/h的时速进取,再也不必辛苦施行,也不必忧虑使劲误拧让车辆升空。

  九号电动C60 APP的功效也很丰裕,能够定位和报警,不怕被偷,能够长途操控查看形态,左右车辆,能够低电量指引,安排车辆电池充电上限,能够举行OTA升级,全部称得上智能,与宣称一概,个别也很心爱APP圈子里的气氛。

  减震方面,中置减震,过滤波动突出,减震很软,比平淡电动车骑着写意,忠厚说,九号电动C60真的是我骑过最写意的车了。

  续航里程也很确凿,没有虚标,乃至还超标了!官方标注C60续航是55-65km之间,85%电开了57公里,还剩15%跑10km没题目。众次充满电后,根本都能跑65km以上,一周充一次电,还好之前忍住C40没入手,C60大续航才是真爱。

  这辆电动车亏空的是没有转向灯安排,对付骑惯了摩托车的人而言瑕疵安乐感;没有储物的安排,前面就一个挂钩用来挂购物袋,祈望官方尽速发售后尾箱,能够安放头盔、充电器等物品,以擢升适用性;再有配件不太通用,只可正在他家买配件。

  已然心动的同伙不要再夷犹了,九号电动C60真的极端的智能,主动锁车,无钥匙启动,定速巡航,助力施行,智能龙头锁,都詈骂常适用的功效,用起来很省心也很容易,续航全部够用,减震很棒,各方面的细节都做的很好,买菜代步接娃郊逛都不错。觉得九号电动C系列就像是新能源车里的特斯拉、吸尘器里的戴森,回过头再看小Niu觉得成傻大个了。